Экипаж:

  • Командир
  • Радист
  • Механик-водитель
  • Наводчик
  • Заряжающий
  • Заряжающий

Достоинства:

  • хорошая круговая броня;
  • высокая для ТТ скорость;
  • высокая скорострельность;
  • огромная масса, позволяющая успешно применять таран;
  • льготные уровни боёв;
  • самый большой запас прочности на уровне;
  • возможность установки сверхтяжёлого противоосколочного подбоя.

Недостатки:

  • слабое пробитие орудия (186мм);
  • уязвимые места башенки радиста и мехвода перед башней, командирская башенка, а также "колпачок" на башне;
  • посредственная манёвренность;
  • высокая заметность и плохой обзор;
  • посредственная разгонная динамика;
  • плохая проходимость по средним и мягким грунтам;
  • посредственный угол склонения орудия вниз;
  • частые криты радиста.

Описание танка:

Советский премиумный тяжёлый танк восьмого уровня. Обладает превосходной круговой бронёй, хорошими максимальной скоростью и мощностью двигателя. Орудие не обладает большим уроном за выстрел, его бронепробиваемость худшая на уровне, однако все эти минусы частично компенсируются большой для тяжёлого танка скорострельностью. Не стоит забывать о том, что в броне танка имеется много дыр, которые пробиваются даже танками 5 уровня: башенка радиста на корпусе и башенка командира на башне.

Проектирование началось в июне 1941 года на ЛКЗ. К августу проект был завершён, но из-за сложной обстановки на фронте опытный образец построен не был. В танке предусматривалось использование узлов КВ-1. Была спроектирована новая башня, в которую устанавливалась 107-мм пушка ЗИС-6. В ходовую было добавлено по два опорных катка и по одному поддерживающему катку с каждой стороны. Для танка разрабатывался новый дизельный двигатель мощностью 1200 л.с., но к окончанию проектных работ он не был завершён, и его заменили на 2 В-2К.