Select your region to log in.
Strv 103B
Экипаж:
- Командир (Наводчик)
- Радист (Заряжающий)
- Механик-водитель (Наводчик)
Достоинства:
- хорошая динамика в походном режиме;
- лучшие показатели орудия в осадном режиме;
- неплохая защищённость лба из-за рикошетных углов наклона брони и противокумулятивных решёток;
- бронепробитие на !основных! снарядах одно из лучших среди ПТ-10;
- лучшая среди ПТ-10 маскировка;
- хорошее сцепление с грунтами в осадном режиме;
- высокий урон в минуту.
Недостатки:
- очень слабое бронирование бортов и кормы;
- нужно привыкнуть к переключению между режимами;
- самый низкий разовый урон среди ПТ-10.
Описание танка:
Разрабатывался в 1969–1971 гг. в рамках модернизации Strv 103. По сравнению с предыдущей модификацией Strv 103A, Strv 103B получила более мощный газотурбинный двигатель, лазерный дальномер и инфракрасные приборы. Также была предусмотрена возможность установки оборудования для преодоления водных преград. В 1970 году на вооружение было принято 220 машин. В то же время машины ранней модификации Strv 103A были переоборудованы до версии Strv 103B, в результате чего по состоянию на 1971 год их общее количество составило 290 единиц.
Разрабатывался в 1969–1971 гг. в рамках модернизации Strv 103. По сравнению с предыдущей модификацией Strv 103A, Strv 103B получила более мощный газотурбинный двигатель, лазерный дальномер и инфракрасные приборы. Также была предусмотрена возможность установки оборудования для преодоления водных преград. В 1970 году на вооружение было принято 220 машин. В то же время машины ранней модификации Strv 103A были переоборудованы до версии Strv 103B, в результате чего по состоянию на 1971 год их общее количество составило 290 единиц.