Select your region to log in.
Экипаж:
- Командир (Радист, Заряжающий)
- Механик-водитель
- Наводчик (Заряжающий)
Достоинства:
- форма башни и корпуса позволяет отбивать снаряды, если танк стоит к противнику прямо;
- подвеска увеличивает УГН и УВН танка (+25,-13). Это позволяет танку играть от рельефа;
- время на вход и выход из осадного режима ощутимо меньше, чем на Strv 103B, и при этом необязательно стоять;
- максимальная скорость назад 24 км/час, это лучший показатель среди СТ 10 уровней. Скорость вперед 50 км/час, средний показатель;
- лучшая маскировка среди СТ10;
- высокий разовый урон.
Недостатки:
- если орудие в осадном режиме будет направлено вправо или влево УВН танка будет составлять -6;
- баки находятся спереди танка, это значит что есть большой шанс возгорания на близких дистанциях;
- танк не умеет танковать ромбом;
- в компенсацию маскировке обзор танка 390 м. Обязательно качать перки на обзор;
- скорость полета снаряда мала, необходимо играть на средней дистанции;
- за счет разового урона, перезарядка орудия составляет приблизительно 9 секунд.
Описание танка:
Дальнейшая проработка UDES 14. В проекте комбинируются лучшие элементы от UDES 15 (разработка Bofors) и UDES 16 (разработка Hägglunds). Проект стал основным вариантом шведского танка традиционного дизайна, но вскоре был отменён в пользу варианта с дистанционно управляемой башней. Был построен полномасштабный макет, наработки по машине использовались в последующих шведских проектах.
Дальнейшая проработка UDES 14. В проекте комбинируются лучшие элементы от UDES 15 (разработка Bofors) и UDES 16 (разработка Hägglunds). Проект стал основным вариантом шведского танка традиционного дизайна, но вскоре был отменён в пользу варианта с дистанционно управляемой башней. Был построен полномасштабный макет, наработки по машине использовались в последующих шведских проектах.